Mitsubishi Luncurkan XForce Hybrid dengan Performa Irit Jakarta-Bali

Mitsubishi Motors Indonesia memperkenalkan XForce Hybrid sebagai mobil hybrid pertama mereka yang menawarkan efisiensi bahan bakar maksimal. Mobil ini berhasil diuji coba melaju dari Jakarta ke Bali hanya dengan sekali pengisian bahan bakar, membuktikan teknologi ramah lingkungan yang diusungnya, dilansir dari Detik Oto.

Rifat Sungkar, pereli nasional sekaligus duta merek Mitsubishi Motors Indonesia, mengemudikan XForce Hybrid menempuh jarak 1.172 km dari Jakarta ke Bali dalam waktu 25 jam tanpa berhenti mengisi bensin. Mobil ini menggunakan tangki 42 liter bahan bakar.

Menurut Rifat, teknologi hybrid pada XForce membuat mobil terasa senyap dan irit bahan bakar. Ia juga menjelaskan bahwa suspensi mobil telah disempurnakan untuk kenyamanan berkendara yang lebih baik, sesuai dengan konsep modern, comfort, dan confidence yang diusung Mitsubishi.

"Perjalanan kami kemarin dari Jakarta ke Bali luar biasa impresif. Karena ternyata perkembangan dari teknologi ini sangat berkembang. Teknologi hybridnya membuat mobil ini jadi terasa sepi, senyap, kedap, kemudian juga bensinnya irit," ujar Rifat di ICE, BSD, Tangerang.

Rifat menambahkan bahwa XForce Hybrid dibekali mesin 1.6L MIVEC DOHC yang dipadukan dengan motor listrik bertenaga tinggi dan transmisi transaxle 2-speed, sehingga performa dan efisiensi bahan bakar tetap optimal di kecepatan rendah maupun tinggi.

"Dan yang terakhir adalah confidence. Dengan teknologi hybrid, mobil ini punya kelebihan yaitu dia memiliki dua speed. Sehingga di kecepatan rendah dan kecepatan tinggi mobil ini juga mampu mendapatkan efisiensi bahan bakar yang baik. Dan juga dengan teknologi-teknologi lainnya, tentunya hal ini membuat kita merasa aman, karena ada berbagai pembaruan teknologi lainnya," sambung Rifat.

Rifat juga menjelaskan keunggulan teknologi hybrid dalam manuver dan berbagai mode pengendaraan yang tersedia, termasuk EV mode, charging mode, dan power mode yang memberikan tambahan tenaga saat dibutuhkan.

"Karena mesin hybrid, atau baterai, itu besar torsi untuk tarikan bawah, sementara mesin bensin itu horsepower tarikan atas. Untuk manuver, mobil sangat ringan dengan radius putar kecil, kemudian ada yang namanya drive mode itu ada 7 di mobil ini, jadi kita punya tambahan EV mode, charging mode, dan power mode yang akan memberikan boost lebih," ujar Rifat.

Penggunaan baterai berkapasitas 1,1 kWh dan mesin 1.6L MIVEC DOHC membuat konsumsi bahan bakar XForce Hybrid lebih efisien dibanding model bensin konvensional.