UEA Perluas Armada Kapal Tanker dengan Investasi Rp23,24 Triliun

Produsen minyak terbesar di Uni Emirat Arab (UEA) menginvestasikan US$1,3 miliar atau sekitar Rp23,24 triliun untuk memperluas armada kapal tanker mereka, dilansir dari Bloombergtechnoz.

Langkah ini dilakukan untuk memanfaatkan lonjakan ekspor minyak mentah setelah UEA keluar dari OPEC dan meningkatkan pengiriman minyak melalui Selat Hormuz, yang menjadi kawasan sengketa.

Divisi pelayaran Abu Dhabi National Oil Co (Adnoc) hampir melipatgandakan jumlah kapal Very Large Crude Carrier (VLCC) dari delapan menjadi 14 unit, kapal tanker besar yang mampu mengangkut sekitar 2 juta barel minyak mentah. Selain itu, perusahaan juga membeli lima kapal pengangkut gas alam.

Meski lalu lintas melalui Selat Hormuz terhambat akibat perang antara AS dan Iran, Adnoc berhasil mengangkut lebih banyak minyak mentah dibanding produsen lain selama dua bulan terakhir.

Perusahaan mengoperasikan kapal milik sendiri dan kapal sewaan untuk mengangkut minyak mentah dan produk olahan, seringkali di malam hari dengan pengawalan militer, keluar dari Teluk Persia untuk dipindahkan ke kapal lain.

UEA juga mengalirkan minyak melalui pipa lintas negara yang menghindari Selat Hormuz, namun kapasitas pipa kurang dari setengah dari ekspor minyak mentah sekitar 3,6 juta barel per hari selama dua bulan terakhir, sehingga ketersediaan kapal tanker menjadi faktor utama.

Arab Saudi juga memiliki armada kapal tanker besar dan mengandalkan pipa sendiri untuk mengalirkan minyak dari ladang di dekat Teluk Persia melintasi Semenanjung Arab ke Laut Merah untuk ekspor.

Adnoc L&S membeli enam kapal VLCC dan tiga kapal pengangkut gas berkapasitas sangat besar (VLGC) di pasar sekunder, dengan pengiriman kapal-kapal tersebut dijadwalkan pada kuartal ini. Dua kapal VLGC lainnya merupakan kapal baru yang akan diterima pada kuartal keempat.